中秋国庆双节降临，此次8天长假竟然给内行提供了困难的旅游省亲的契机，不知谈这里还有几许东谈主还会采用去日本旅游呢？

从29日到下个月6日的8天放假期间，预测本年将有2100多万东谈主次乘坐飞机，这止境于一周内险些悉数澳大利亚东谈主齐乘坐飞机旅行！

受福岛第一核电站的浑水排放的影响，日本也止境温文此次十一国庆长假期间，会有几许中国内地游客光顾日本？

这两天，日媒挑升到北京机场现场了解，从北京到东京航班的情况，据报谈，从北京飞往东京的航班险些满座。

在北京的机场，去日本的柜台前，有好多中国游客的身影。

据航空相关东谈主士披露9月27日至30日，从北京飞往东京的航班险些满座。

有开拔的中国游客在收受采访时暗意，现在险些莫得影响旅游行程。

另又名中国游客在收受记者采访暗意，“期待寿喜烧和寿司”

本年的长假，除了国庆节除外，还与中秋节肖似，因此放假天数比往年齐要长。据相关数据暗意，在此次中国国内8连休期间的游客出行次数达到20亿东谈主次以上，会是历史上最多的一次。

在长假期间会有几许东谈主赶赴日本旅游，据数据分析公司fordkees的走访自大，37%赶赴日本的中国游客臆想在日本停留6 - 8晚，与2019年疫情前比较增多了3个百分点。

9月27日，日本不雅光厅主座高桥一郎召开记者会，就福岛核浑水排放入海对中国东谈主赴日旅游的影响标明见识称：“面前（影响）有限。”

高桥一郎说，日本国度旅游局向国内的旅行社究诘了国庆长假期间的赴日旅游预约情况，效果有旅行社复兴称，预定开拔数向上了2019年同时水平。

在广东举办的旅游相关活动中，日本国度旅游局的推介相貌也眩惑到了与往年马虎相同的东谈主数。不外，高桥也指出“出现了一定进度的取消预约”，将陆续温文动向。

我国曾是日本旅游最大客源国，这少许从数据上也约略看出来。

在2015年至2021年，我国访日游客数目均向上韩国，位居第一，在2019年更是达到最岑岭值，日本国度旅游局数据自大，2019年，访日番邦游来宾数为3188.21万东谈主，其中，中国游客为959.4万。

2019年访日番邦东谈主合座耗尽额达到4.81万亿日元，其中，我国游客的耗尽额就达到了1.77万亿日元，名列第一，在访日番邦东谈主合座耗尽额中占比达到了36.8%。

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事实上，在核废水事件之前，亦然本年疫情后放开以来，日本旅游一直相等火热，访日游来宾数也捏续攀升，从本年1月份的3万东谈主，大幅增多到7月份的31万东谈主，增多了9倍之多。

左证中国旅游筹备院发布的《2023年上半年出境旅游大数据叙述》来看，日本成为国内出境旅游最热点目标地之一，理睬占比12.05%，仅次于泰国。

8月10日，文化和旅游部公布归附出境团队游第三批名单，日本也名列其中况且成为各大旅游平台上国庆出游搜索热度第一的目标地。携程上赴日跟团游的量也向上东南亚的泰国、新加坡跃居第一。日本团队游居品预订量环比同时增长近九成，预订国庆开拔的日本团队居品量环比增长超5倍。

但跟着核废水事件后，有一定数目的跟团游订单退单，相关游客暗意不会斟酌近期赶赴日本旅游，不外解放行的游客数反而有增长趋势。

据携程网先容，10月国庆节日本旅游相关销售额比较上月环比增长90%。 但 另一方面，日媒报谈中国游客昔日赴日旅游的典型形势 - 乘坐巴士的团体游也在减少，这一趋势不错相识为，高端解放行正在取代增长乏力的团体旅游。

据日本政府不雅光局（JNTO）20日公布的数据自大，8月份访日番邦游来宾数达到了215万6900东谈主，是客岁同时（16万9902东谈主）的13倍。由于来自东南亚、好意思国、加拿大等地的游客数目抑止增多，这也使得单月访日番邦游来宾数迷惑3个月向上200万东谈主。

8月份来自中国大陆的访日游客为36万4100东谈主，比较疫情前的2019年同时仍减少了63.6%，比较7月份（31万3300东谈主）略有增多。

中国有14亿东谈主口，不同地区、不同阶级，情况统统不同。年收入3000万日元以上的东谈主数向上360万，是日本的三倍。听说收入向上800万日元的东谈主向上1000万。好多高收入的东谈主齐大学毕业了。此外，中国留学东谈主数向上160万东谈主，是日本学生的10倍多。不同阶级的念念维和常识水平各异很大，这也导致关于改日本旅行的不雅点有所不同。

2023年5月，广元利州区法院立案执行，对该经营部发出执行通知书，要求其限期履行支付义务，但该经营部仍未履行。

据日本媒体推测，跟着现在海外航路数目的归歌咏增多，以及受日元大幅贬值等影响，今后访日游来宾数还将陆续增多。

而已开首：集会轮廓整理报谈